Fonctionne avec DriveSense

Repérez la fatigue avant l’accident.

Longues heures, trajets de nuit, peu de supervision. DriveSense gère le risque sur la route, pendant le trajet.

Événement en directDriveSense
Camion 14 · Riyad → Dammam
Vitesse92 km/h
Yeux fermés1.8 s
Temps au volant4 h 10 m
RÈGLEAlerte fatigue au-dessus de 60 km/h
  • Conducteur alerté
  • Responsable de flotte prévenu
  • Séquence enregistrée
Pourquoi maintenant

Les problèmes que vos opérations connaissent déjà.

Aucun n’est nouveau. Ce qui est nouveau, c’est de pouvoir les voir quand ils surviennent, avec l’équipement que vous utilisez déjà.

01

De longues heures sur de longues routes

Les trajets interurbains et transfrontaliers impliquent de longues périodes au volant, souvent de nuit, où la fatigue s’installe sans qu’on le remarque.

02

Chaleur, distance et peu de supervision

La chaleur estivale et les corridors isolés ajoutent de la pression, et un responsable de flotte ne voit pas ce qui se passe entre les dépôts.

03

Des pertes que personne n’explique

Le carburant gaspillé, les sinistres contestés et les manquants de fret sont signalés des semaines plus tard, sans trace de ce qui s’est passé.

1 sur 6des accidents mortels implique un conducteur somnolent
10–15 %écart de carburant entre les meilleurs et les moins bons conducteurs sur un même trajet
1 937décès au travail aux États-Unis dans des accidents de transport en 2024
Cas d’usage

Ce que vous pouvez lancer dès le premier jour.

Choisissez un cas d’usage pour voir l’alerte que recevrait votre équipe.

Événement en directExemple d’alerte
Camion 14 · Riyad → Dammam
Yeux fermés1.8 s
Vitesse92 km/h
  • Conducteur alerté en temps réel
Événement en directExemple d’alerte
Fourgon 203 · Dubai Marina
Téléphone en main6 s
Vitesse38 km/h
  • Événement enregistré pour le coaching
Événement en directExemple d’alerte
Camion 31 · Sortie du dépôt de Mascate
CeintureNon attachée
En mouvement depuis40 s
  • Conducteur alerté en temps réel
Événement en directExemple d’alerte
Camion 8 · M-2 Lahore → Islamabad
Vitesse104 km/h
Limite80 km/h
  • Ajouté au score du conducteur
Événement en directExemple d’alerte
Camion 22 · Cour de Jakarta
Moteur au ralenti34 min
Carburant consommé4.1 L
  • Signalé dans le rapport hebdomadaire de carburant
Événement en directExemple d’alerte
Frigorifique 5 · Zone industrielle de Djeddah
Porte ouverteArrêt non prévu
Temp. frigorifique4 °C
  • Équipe de sûreté prévenue
Résultats

Ce que les clients des flottes et de la logistique ont constaté.

7 → 0décès dans une flotte de 1 000 véhicules l’année suivant le déploiement
3 %de carburant en moins sur un pilote de 200 véhicules
339 %de ROI sur trois ans, avec un retour sur investissement en 9 mois
Conformité

Conçu pour les règles auxquelles vous êtes soumis.

Les équipes flottes et logistique d’Arabie saoudite, des Émirats, d’Oman, du Pakistan et d’Indonésie ont des obligations précises. DriveSense vous donne les preuves de leur respect.

KSATransport routier

Autorité générale des transports (TGA)

Registres de trajets, de fatigue et de comportement qui appuient les conditions fixées aux transporteurs routiers agréés.

EAUCode de la route

Décret-loi fédéral n° 14 de 2024

Preuves du téléphone, de la ceinture et de la vitesse, les infractions que la loi sanctionne, saisies avant l’amende ou l’accident.

IndonésieCirculation routière

Loi n° 22/2009 (LLAJ), article 90

Suivi du temps au volant qui montre si les conducteurs prennent la pause obligatoire après quatre heures de conduite.

RégionalProtection des données

PDPL d’Arabie saoudite, des EAU et d’Oman · Loi PDP d’Indonésie 27/2022

Données vidéo et d’événements traitées et stockées dans le pays, avec les durées de conservation et les contrôles d’accès que vous définissez.

Ces résumés sont donnés à titre indicatif et ne constituent pas un conseil juridique.Comment Core9 traite vos données
Flottes et logistique · Pilote

Votre pilote.

Prouvez les gains sur la fatigue, la distraction et le carburant sur un groupe de véhicules empruntant vos itinéraires les plus risqués, avec des résultats à présenter à la direction financière.

01Périmètre suggéré

  • Longs trajets et trajets de nuit (fatigue et micro-sommeil)
  • Livraisons urbaines (téléphone et distraction)
  • Tous les véhicules du pilote (ceinture, conduite brusque, vitesse)
  • Dépôts et sites clients (géorepérage et ralenti)

02Ce que nous mettons en place

  • Caméras conducteur et route sur vos véhicules existants
  • Seuils d’alerte par type d’itinéraire et plage de vitesse
  • Escalade du conducteur au responsable de flotte puis au responsable sécurité
  • Notation des conducteurs et rapport hebdomadaire carburant et risques

03Comment nous mesurons le succès

  • Événements de fatigue et de distraction par 1 000 km, avant et après
  • Carburant par itinéraire par rapport à la référence avant pilote
  • Part des alertes confirmées par les conducteurs en temps réel
  • Sinistres et incidents avec un enregistrement vidéo complet

Sans frais ni obligation de déploiement. Nous l’installons sur ce que vous utilisez déjà.

FAQ

Les questions des équipes flottes et logistique.

D’autres questions ? Nous vous expliquons tout lors d’un court appel.

Non. DriveSense s’installe sur les véhicules que vous utilisez déjà, quelles que soient la marque et l’ancienneté. Le vérificateur de flotte indique ce qui change à l’installation pour chaque type de véhicule.

Les conducteurs entendent une alerte au moment des faits, et non une réprimande une semaine plus tard. La plupart des clients présentent DriveSense comme un outil de sécurité et partagent les scores, ce qui transforme les alertes en coaching.

Oui. Les seuils se définissent par type d’itinéraire et plage de vitesse : un camion de nuit et un fourgon en ville sont évalués selon des critères différents.

Chaque événement est conservé avec la séquence, l’heure et le lieu. En cas de sinistre contesté, vous disposez d’un registre unique de ce qui s’est passé.

Autres secteurs

Une couche d’intelligence sur toute la chaîne d’approvisionnement.

Demander une démo

Déployé en quelques semaines. Hébergé dans le pays.

Commencez par un pilote sur les véhicules que vous utilisez déjà, puis étendez-le à vos opérations.