รถยกและคนบนพื้นที่เดียว
ทางเดินร่วม มุมอับ และพื้นที่ขนถ่ายยังคงสร้างเหตุเกือบเกิดอุบัติเหตุที่ไม่มีใครรายงาน
รถยก คน และรถบรรทุกบนพื้นที่เดียว VISOR แจ้งเหตุเกือบเกิดอุบัติเหตุบน CCTV ที่คุณใช้อยู่
ไม่มีปัญหาใดใหม่ สิ่งใหม่คือการมองเห็นขณะเกิดขึ้น บนอุปกรณ์ที่คุณใช้อยู่
ทางเดินร่วม มุมอับ และพื้นที่ขนถ่ายยังคงสร้างเหตุเกือบเกิดอุบัติเหตุที่ไม่มีใครรายงาน
ปริมาณที่พุ่งสูงนำพนักงานใหม่และชั่วคราวที่ยังไม่รู้กฎของสถานที่
ภาพถูกดึงมาดูหลังเกิดปัญหาเท่านั้น และห้องควบคุมดูทุกจอไม่ไหว
เลือกกรณีการใช้งานเพื่อดูการแจ้งเตือนที่ทีมจะได้รับ
ทีมคลังสินค้าและการกระจายสินค้าในซาอุดีอาระเบีย UAE โอมาน ปากีสถาน และอินโดนีเซียมีข้อผูกพันเฉพาะ VISOR ให้หลักฐานว่าปฏิบัติตามแล้ว
ตรวจ PPE และเขตอันตรายต่อเนื่อง รวมถึงข้อห้ามทำงานกลางแจ้งช่วงเที่ยงฤดูร้อน (12:00–15:00, 15 มิถุนายน–15 กันยายน) พร้อมบันทึกเวลาทุกเหตุการณ์
หลักฐานว่ากฎ PPE และเขตปลอดภัยบังคับใช้ทุกกะ และเคารพการพักเที่ยง (12:30–15:00, 15 มิถุนายน–15 กันยายน)
การตรวจ PPE และพื้นที่หวงห้ามอย่างต่อเนื่องมีเอกสาร และเห็นงานกลางแจ้งช่วงข้อห้ามเที่ยงฤดูร้อน
บันทึกค้นหาได้ของอันตราย เหตุเกือบเกิดอุบัติเหตุ และการแก้ไข เพื่อสนับสนุนการประเมินความเสี่ยงตามกฎหมายทั้งสอง
บันทึกความปลอดภัยที่มีเอกสารและตรวจสอบได้ตามที่การตรวจ SMK3 คาดหวัง บันทึกขณะทำงาน ไม่ใช่รวบรวมก่อนตรวจ
ข้อมูลวิดีโอและเหตุการณ์ประมวลผลและจัดเก็บในประเทศ พร้อมระยะเก็บรักษาและการควบคุมการเข้าถึงที่คุณกำหนด
พิสูจน์การตรวจจับรถยก ท่า และ PPE ที่ศูนย์กระจายสินค้าหนึ่งแห่งบนกล้องที่คุณใช้อยู่ พร้อมหลักฐานที่ทีมความปลอดภัยนำไปใช้ได้
ไม่มีค่าใช้จ่ายและไม่มีข้อผูกพันในการขยาย เราตั้งค่าบนสิ่งที่คุณใช้อยู่
เครื่องมือแบบใช้งานเองและบทความสั้น มีประโยชน์ก่อนคุยกับเรา
ประเมินมูลค่าของเหตุการณ์ที่น้อยลงและการเฝ้าดูด้วยคนที่ลดลง
เปิดเครื่องมือ Toolkitตรวจว่า VISOR ใช้กล้องและระบบใดของคุณได้
เปิดเครื่องมือ Insight · อ่าน 7 นาทีสร้างโปรแกรมที่ได้ผลก่อนเกิดเหตุ ไม่ใช่หลังเกิดเหตุ
อ่านบทความ Insight · อ่าน 5 นาทีช่องว่างระหว่างนโยบายกับหน้างาน
อ่านบทความยังมีข้อสงสัย? เราจะอธิบายให้ฟังในการโทรสั้น ๆ
ไม่ต้องตั้งค่ารายคน กฎใช้กับทุกคนบนพื้นที่ มีประโยชน์มากเมื่อพนักงานใหม่ยังไม่รู้จักสถานที่
ได้ แต่ละโซนมีกฎและการส่งการแจ้งเตือนของตนเอง หัวหน้าท่าเห็นเหตุการณ์ท่า ผู้จัดการลานเห็นเหตุการณ์ลาน
กล้องติดสูงส่วนใหญ่ใช้ได้กับกฎระยะใกล้ โซน และสิ่งกีดขวาง ตัวตรวจสอบกล้องและ VMS ให้คำตอบเบื้องต้น และเราตรวจรายการกล้องก่อนการทดลอง
ไม่ เซ็นเซอร์บนรถปกป้องบริเวณใกล้คนขับ VISOR ครอบคลุมมุมมองกล้องคงที่ของจุดข้าม ท่า และทางเดิน และบันทึกทุกเหตุการณ์
เริ่มด้วยการทดลองบนกล้องที่คุณมีอยู่ แล้วขยายไปทั่วการดำเนินงาน
เล่าเกี่ยวกับกองยาน สถานที่ หรือร้านค้าของคุณ เราจะตอบกลับภายในหนึ่งวันทำการเพื่อนัดหมายการสาธิต
ทีมงานของเราจะส่งอีเมลถึง ภายในหนึ่งวันทำการเพื่อหาเวลาสำหรับการสาธิต